A Gol Linhas Aéreas anunciou, em 26 de setembro de 2025, o fim do acordo de compartilhamento de voos com a Azul Linhas Aéreas. O contrato, que havia sido firmado em maio de 2024, foi alvo de críticas do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) no início deste mês, que pediu mais informações sobre a cooperação entre as duas empresas. Em comunicado, a Gol informou aos acionistas que a rescisão foi decidida após a falta de discussões significativas sobre uma possível combinação de negócios entre as companhias.
O Cade havia solicitado esclarecimentos sobre como a parceria poderia ampliar a conectividade no mercado interno. Apesar das intenções expressas pela Gol e pela Azul em continuar as conversas, a Abras Group, controladora da Gol, afirmou que não houve progresso nas negociações. Assim, as partes decidiram encerrar as discussões sobre uma possível transação comercial.
Esse desfecho pode impactar a dinâmica do mercado aéreo brasileiro, especialmente em um momento em que as companhias buscam alternativas para fortalecer suas operações e expandir suas malhas aéreas. O fim do acordo pode resultar em uma maior concorrência entre as empresas e influenciar as estratégias comerciais no setor.
