A General Motors anunciou, nesta quinta-feira (5), que a Cadillac começará a vender oficialmente seus modelos no Brasil em 2026. O presidente da General Motors América do Sul, Thomas Owsiaski, fez o anúncio, destacando que as vendas iniciarão em três lojas localizadas em São Paulo, Brasília e Curitiba.
Os modelos confirmados até o momento são os utilitários esportivos Lyriq, Optiq e Vistiq. A estratégia da Cadillac é iniciar as vendas em 2026. Fábio Rua, vice-presidente da General Motors América do Sul, afirmou: “Estamos convencidos que existe espaço para a Cadillac”. Ele acrescentou que a oferta de carros será feita de forma gradual, com um investimento na experiência do cliente.
O Lyriq foi apresentado em 2021 e começou a ser produzido em 2022 como modelo 2023, sendo o primeiro SUV 100% elétrico da Cadillac. A versão que chegará ao Brasil em 2026 contará com atualizações, incluindo um novo sistema de som com 23 alto-falantes, controle de cruzeiro adaptativo mais moderno, head-up display com realidade aumentada e opções de rodas de 22 polegadas. As baterias de íons de lítio terão capacidade de 102 kWh, e o modelo contará com duas opções de motorização.
A primeira motorização possui um motor elétrico no eixo traseiro, com 369 cv de potência e 44,9 kgfm de torque. A versão com tração traseira tem autonomia de 524 quilômetros com uma carga completa. Já a versão com tração integral (AWD) conta com dois motores elétricos, totalizando 522 cv de potência e 62,2 kgfm de torque, com autonomia variando entre 487 km e 513 km.
O Optiq, lançado em 2024, é descrito como um “novo ponto de entrada para o luxo do carro elétrico”. Na linha 2026, ele passou a oferecer uma versão com um motor no eixo traseiro, gerando 319 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. A versão mais potente entrega 446 cv e 68,9 kgfm. O Optiq possui 85 kWh de capacidade de bateria, com autonomia variando entre 487 km e 510 km.
Atualmente, já existem modelos da Cadillac circulando no Brasil, que chegaram por meio de importadores independentes. Este processo é burocrático e pode dobrar o valor do veículo ao chegar ao porto.
