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Passarela em Belém é desmontada após riscos e críticas desde sua inauguração

Amanda Rocha
Última atualização: 12 de março de 2026 06:00
Amanda Rocha
Tempo: 3 min.

A passarela de 36 metros instalada na avenida Júlio César, em Belém, foi desmontada nesta quarta-feira (11) após apresentar risco de queda. A estrutura já havia sido alvo de críticas e vistoria do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Pará (Crea-PA) em 2025, devido à altura considerada baixa por motoristas e moradores.

A passarela faz parte das obras do Parque Urbano Igarapé São Joaquim, que deveria ter sido concluído antes da COP 30. Em nota, o Crea-PA afirmou que sua atuação ocorreu dentro de suas atribuições legais, que incluem a fiscalização do exercício profissional da engenharia.

Após a entrega da passarela em outubro de 2025, pedestres e motoristas criticaram a altura, que era insuficiente para a passagem de veículos de grande porte. Uma carreta quase ficou presa sob a estrutura, e dois caminhões-cegonha acabaram retidos, causando congestionamentos na avenida.

O Crea-PA constatou que a altura livre da passarela era de 4,77 metros, superior ao limite de 4,40 metros estabelecido para veículos em vias urbanas. Após as ocorrências, o consórcio responsável decidiu aumentar a altura para 5,2 metros. A presidente do Crea-PA, engenheira Adriana Falconeri, declarou que o papel do conselho é garantir que as obras respeitem as normas e sejam conduzidas com responsabilidade.

O consórcio Igarapé São Joaquim, responsável pela obra, informou que está mobilizado para identificar as causas da falha e definir soluções de engenharia. O tráfego na via foi liberado por volta das 13h40, após a remoção da parte da passarela que ficava sobre a pista, com a ajuda de guindastes e técnicos da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra).

A desmontagem e o eventual reforço estrutural serão custeados pelo consórcio, sem ônus para o município. O secretário Arnaldo Dopazo afirmou que a decisão foi preventiva e que a passarela será monitorada para garantir segurança aos pedestres.

A Polícia Científica realizou uma perícia na estrutura para identificar falhas. Os peritos observaram fissuras e deformações nos pontos de sustentação, com o objetivo de reunir dados técnicos para determinar as causas do problema.

O Parque Urbano Igarapé São Joaquim, que se estende por 5 km, possui um orçamento total de R$ 173 milhões, sendo R$ 150 milhões provenientes da Itaipu Binacional e R$ 23 milhões da Prefeitura de Belém. Os trabalhos começaram em julho de 2024 e a primeira etapa tinha previsão de conclusão em outubro de 2025.

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