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Trump considera assumir controle do Estreito de Ormuz

Amanda Rocha
Última atualização: 9 de março de 2026 17:25
Amanda Rocha
Tempo: 2 min.

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, declarou em entrevista à CBS News nesta segunda-feira (9) que seu governo está “pensando” em assumir o controle do Estreito de Ormuz. Este estreito é um dos pontos energéticos mais críticos do mundo, responsável por cerca de um quinto dos embarques globais de petróleo.

Trump mencionou que o Estreito de Ormuz está aberto, mas que a Casa Branca ainda está considerando a possibilidade de controle. Desde o início da guerra com o Irã, os preços do petróleo dispararam, oscilando em torno de 100 dólares por barril.

As Forças Armadas dos Estados Unidos estão elaborando um plano para facilitar a passagem de navios pelo Estreito de Ormuz, conforme afirmou o assessor econômico da Casa Branca, Kevin Hassett, à CNBC e à Bloomberg Television na sexta-feira (6). No entanto, ele não forneceu detalhes sobre o cronograma.

O tráfego pelo estreito foi praticamente interrompido após o Irã atacar pelo menos cinco navios, resultando em um número limitado de petroleiros transitando. O estreito é uma via de navegação vital, responsável por cerca de 20% do fornecimento global de petróleo e gás natural liquefeito (GNL).

Um alto funcionário da Guarda Revolucionária Iraniana afirmou em 2 de março que o Estreito de Ormuz estava fechado e alertou que o Irã abriria fogo contra qualquer navio que tentasse passar. Em 7 de março, a Guarda Revolucionária informou que havia atingido um petroleiro com bandeira das Ilhas Marshall no Estreito de Ormuz, conforme noticiado pela mídia estatal iraniana.

A UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations) relatou diversos ataques contra navios na região desde 1º de março, incluindo um petroleiro perto do Kuwait e um navio porta-conteineres no Estreito de Ormuz. Trump afirmou que a Marinha dos EUA poderia escoltar petroleiros pelo estreito e orientou a Corporação Financeira de Desenvolvimento Internacional dos EUA a fornecer seguro contra riscos políticos e garantias financeiras para a navegação no Golfo, embora armadores e analistas duvidem que isso seja suficiente.

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