A Boeing está contratando entre 100 e 140 trabalhadores de fábrica por semana, o maior ritmo desde 2024. A fabricante norte-americana de jatos busca substituir aposentados e aumentar a equipe para suportar taxas de produção mais altas e novos modelos.
Atualmente, a fábrica da Boeing no noroeste do Pacífico conta com mais de 34 mil trabalhadores sindicalizados, número que está em crescimento, conforme informou Jon Holden, da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM).
“Estamos vendo um grande interesse à medida que contratamos em Puget Sound e em toda a empresa para apoiar nossos aumentos na taxa de produção”, afirmou um porta-voz da Boeing.
A Boeing precisa de pessoal para uma nova linha de produção na área de Seattle, conhecida como Linha Norte, destinada ao jato 737 MAX, além de dar suporte à produção do jato 777X, que ainda aguarda certificação.
Holden destacou que a demanda por trabalhadores não se limita à Linha Norte, mas inclui funções de logística, armazenamento e transporte. O setor aeroespacial no Estado de Washington viu um aumento no número de empregos, que subiu de cerca de 79.000 em agosto passado para 81.800 em fevereiro, segundo o Departamento de Segurança do Emprego estadual.
As empresas aeroespaciais estão contratando para atender à demanda por jatos mais eficientes em termos de combustível, impulsionada por um boom espacial e aumento dos gastos com defesa devido a tensões geopolíticas.
Karen Arlak, diretora de recursos humanos da Honeywell Aerospace, informou que a empresa planeja adicionar mais de 1.200 cargos este ano em áreas como engenharia e fabricação, refletindo o crescimento nos setores de pós-venda comercial, defesa e espacial.
O setor aeroespacial enfrenta um déficit de trabalhadores qualificados desde o fim da pandemia da Covid-19. Holden acredita que a demanda atual da Boeing por trabalhadores de fábrica representa uma rampa sustentada, desde que a economia continue a avançar e as companhias aéreas mantenham seus pedidos.
