A Latam Airlines iniciará a entrega dos primeiros aviões E195-E2, fabricados pela Embraer, no último trimestre de 2026, conforme anunciou o CEO da companhia, Jerome Cadier, em suas redes sociais.
No ano de 2025, a Latam confirmou a aquisição de 24 unidades do modelo E195-E2, com a possibilidade de encomendar até 50 aeronaves adicionais ao longo dos próximos anos.
Cadier destacou que a chegada dos novos aviões permitirá à companhia continuar “crescendo com muita responsabilidade para conectar o Brasil com eficiência e inteligência de malha”.
Além disso, o CEO mencionou que a Latam deve divulgar novidades sobre novos destinos ao longo do ano. Ele afirmou que “cidades que antes não estavam no radar (por limitações de pista ou pelo perfil de demanda) passaram a fazer sentido”.
Atualmente, apenas a Azul opera o modelo E2 no Brasil, consolidando-se na operação de rotas regionais, incluindo a subsidiária Azul Conecta, que utiliza o Cessna Caravan.
Com a nova aquisição, a Latam busca fortalecer sua malha aérea na América do Sul, com a possibilidade de adicionar até 35 novos destinos aos 160 já existentes.
O executivo também ressaltou que a inclusão dos novos modelos na frota proporcionará maior flexibilidade para ajustar a oferta de acordo com a demanda de rotas menos densas. “Conseguimos otimizar rotas já existentes, liberar aeronaves maiores para mercados mais densos e, em alguns casos, até conseguir ofertar mais horários de voos para o cliente nas cidades menores”, afirmou.
A aeronave E195-E2 promete maior eficiência no consumo de combustível e mais conforto aos passageiros, com uma redução de até 30% no consumo de combustível por assento em comparação com modelos anteriores, segundo a Embraer.
Os novos E195-E2 farão parte da frota do grupo LATAM, que atualmente conta com 362 aeronaves. Desde 2021, o grupo ampliou sua malha aérea de 129 para 160 destinos de passageiros, representando um aumento de 24%.
