Os usuários do Transporte Eficiente de Teresina enfrentam dificuldades para acessar o serviço voltado para pessoas com deficiência. Desde fevereiro, a frota foi reduzida, e nesta quinta-feira (9), o transporte foi suspenso em três zonas da capital.
A Superintendência de Transportes e Trânsito de Teresina (Strans) informou que as zonas Leste, Sul e Sudeste estão sem ônibus, pois eram atendidas pela empresa Santa Cruz. Uma decisão judicial autorizou a troca da empresa em uma nova licitação e o recolhimento dos veículos.
O Centro e a Zona Norte de Teresina, atendidos pela nova empresa responsável Transpremium desde segunda-feira (6), continuam com o serviço normalmente. A Strans prevê que o Transporte Eficiente volte a funcionar em toda a capital a partir de sexta-feira (10).
A Prefeitura de Teresina acusou a Santa Cruz de má administração dos 20 ônibus que pertenciam à empresa, dos quais apenas sete estão em condições de funcionamento. Desde a manhã desta quinta, todos os ônibus estão sendo recolhidos nas garagens da empresa, por determinação da Justiça, com apoio da Polícia Militar e da Guarda Civil Municipal (GCM).
O consórcio das empresas de transportes urbanos de Teresina afirmou que o recolhimento dos ônibus extrapolou os limites da decisão judicial, atingindo empresas que não fazem parte do processo. Em nota, o consórcio disse que os veículos estavam nas garagens, com motoristas mobilizados e aguardando ordem de serviço.
O Transporte Eficiente foi criado em 2010 e passou a ser operado pela antiga empresa em 2014. O serviço oferece atendimento “porta a porta” para pessoas com deficiência, que agendam o transporte com antecedência. A Strans relatou que, ao longo dos anos, as condições dos ônibus pioraram, com muitos apresentando problemas como falta de peças ou danos no motor.
Atualmente, 400 pessoas utilizam o Transporte Eficiente, conforme recadastramento realizado pela Strans entre setembro de 2025 e janeiro de 2026. Em 2025, o serviço chegou a ter mais de 1.500 usuários, mas muitos eram temporários, e alguns faleceram ou desistiram. O presidente da Associação dos Cadeirantes de Teresina (Ascamte), Osvaldo de Carvalho, afirmou que a frota mínima ideal seria de dois veículos por zona.
O consórcio do Sistema Integrado de Transporte (SITT) manifestou preocupação com a forma de cumprimento do mandado judicial, afirmando que a decisão judicial é clara ao direcionar a ordem à empresa EXPRESSO SANTA CRUZ LTDA., e que a atuação verificada compromete a organização do sistema e a continuidade do serviço público essencial.
