Petrópolis, no Rio de Janeiro, criou o Circuito Ferroviário Turístico Cultural da antiga Estrada de Ferro Príncipe do Grão-Pará. A lei municipal nº 9.282/26 protege 25 pontos históricos, como estações e túneis, que faziam parte da principal conexão da corte imperial.
O circuito oficializa a preservação de elementos da primeira estrada de ferro do país. Segundo o vereador Fred Procópio, a iniciativa visa valorizar o patrimônio ferroviário e ampliar o potencial do turismo cultural do município e do Estado do Rio. A lei proíbe a demolição ou descaracterização dos espaços que integram o roteiro.
Os 25 pontos abrangidos incluem estações como Meio da Serra, Cascatinha, Nogueira e Pedro do Rio, além de estruturas como o Viaduto da Grota Funda e o Túnel do Quissamã. Procópio afirmou que o objetivo é resgatar a memória de trechos que foram alterados ou demolidos ao longo dos anos.
A Estrada de Ferro Príncipe do Grão-Pará integra a rede ferroviária que começou em 1852, com a construção de Irineu Evangelista de Sousa, o Barão de Mauá. A extensão, inaugurada em 1883, serviu como principal ligação da corte imperial à cidade.
