O Brasil assumiu a liderança global na importação de automóveis da China no acumulado de janeiro a maio deste ano. O país importou US$ 5,2 bilhões em veículos, sendo US$ 4,5 bilhões destinados a modelos eletrificados, segundo o Ranking das Exportações Chinesas.
Os dados consolidados da alfândega chinesa mostram que o Brasil ultrapassou na pauta de importações chinesas na América Latina. Após o Brasil, a Rússia figura em segundo lugar com compras totalizando US$ 5 bilhões. A Bélgica e o Reino Unido registraram US$ 3,8 bilhões cada, enquanto a Austrália somou US$ 3 bilhões no período.
O Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC) informou que as compras de automóveis chineses representaram cerca de 15% do total importado do país asiático. As importações de carros híbridos plug-in dobraram, alcançando US$ 2,79 bilhões, e as de veículos elétricos quase quadruplicaram, chegando a cerca de US$ 2 bilhões.
O CEBC explicou que esse desempenho reflete a estratégia dos importadores brasileiros de antecipar embarques antes da elevação gradual das tarifas. As alíquotas para veículos eletrificados subiram para 35% no início de julho, após variarem entre 25% e 30%.
