O mercado automotivo brasileiro consolidou os SUVs, que registraram 1.095.642 emplacamentos em 2025, superando a marca de 50% do total de veículos licenciados no país. Devido ao alto custo dos modelos zero-quilômetro, a reportagem selecionou cinco opções seminovas com preço de até R$ 40 mil para o consumidor.
O Ford EcoSport XLT 1.6 2011 é um dos modelos indicados, sendo responsável por popularizar os SUVs compactos no Brasil. O veículo possui motor 1.6, considerado equilibrado, e conta com equipamentos como ar-condicionado e vidros elétricos. O motor utiliza corrente metálica no sincronismo, o que reduz custos de revisão, embora a válvula termostática plástica exija substituição por uma versão metálica.
Para quem busca capacidade off-road, o Mitsubishi Pajero TR4 2007 oferece tração 4×4 com diferencial central sob demanda. O modelo, que mede 4,03 m, é ágil no trânsito, mas apresenta alto consumo de combustível. Já o Chevrolet Blazer Advantage 2.4 2009 é notável pela robustez, com motor flex de 147 cv, embora seu peso de 1.740 kg eleve o consumo.
No segmento de SUVs médios, o Hyundai Tucson GLS 2.0 2010 é apresentado como opção familiar, sendo robusto e com manutenção mais simples que a versão V6. Contudo, a imprensa recomenda verificar o estado do acabamento interno. Por fim, o Jeep Grand Cherokee Laredo WJ é uma alternativa de luxo, sendo o último modelo da linha com eixo rígido dianteiro e traseiro, equipado com motor 4.0 de seis cilindros em linha.
