A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o edital para a transferência de 100% das ações da Concessionária das Rodovias Centrais do Brasil S.A. (Concebra). O processo envolve o trecho da Rota do Pequi, com 211,6 quilômetros entre Brasília (DF) e Hidrolândia (GO), e prevê a saída da atual controladora até 16 de dezembro de 2026.
A modelagem econômica do projeto estabelece R$ 4,3 bilhões em investimentos de capital (CAPEX) e R$ 3,6 bilhões em custos operacionais (OPEX). Entre as intervenções prioritárias está a construção do Contorno de Goiânia, com 43,52 quilômetros, visando retirar o fluxo de veículos pesados das áreas urbanas da capital goiana.
O plano de obras inclui ainda 60,6 quilômetros de faixas adicionais em pista dupla, 19,4 quilômetros de vias marginais, 20 passarelas, 114 pontos de ônibus e seis passagens de fauna. Também será implantado um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros ao longo do trajeto que passa por Anápolis e Goianápolis.
Sobre as tarifas, o Ministério dos Transportes informou que o valor para veículos leves na praça de Goianápolis, hoje em R$ 5,40, poderá chegar a R$ 20 com o novo contrato. O edital prevê a transição gradual para a tarifa integral, condicionada ao cumprimento de metas de desempenho e execução de obras.
Para mitigar o impacto nos custos, o modelo prevê o Desconto de Usuário Frequente (DUF), com abatimentos automáticos via tags eletrônicas para motoristas que utilizam regularmente o trecho. O sistema de cobrança eletrônica sem cancelas, conhecido como Free Flow, também poderá ser implementado.
A disputa pela concessão ocorrerá na sede da B3, em São Paulo, com base no maior desconto oferecido sobre a tarifa básica. O edital veda a participação da atual controladora, a Triunfo Participações e Investimentos S.A. (TPI), e de suas coligadas. A garantia de proposta para as interessadas foi fixada em R$ 41,96 milhões.
