A Toyota e a Hyundai estão se aproximando das tradicionais montadoras de Detroit no mercado automotivo dos Estados Unidos, impulsionadas pela demanda por veículos híbridos e modelos mais acessíveis, em um momento em que as parcelas mensais médias de financiamento já superam US$ 800.
A Toyota registrou um leve aumento nas vendas do terceiro trimestre, enquanto as entregas da General Motors (GM), há anos a líder de vendas no mercado americano, caíram 5,5%.
O forte avanço das vendas de híbridos ajudou a Hyundai e sua afiliada Kia a alcançarem volumes recordes, o que pode colocar o grupo sul-coreano à frente da Ford no trimestre mais recente. A Ford deve divulgar seus dados de vendas nesta sexta-feira.
Os resultados ilustram como a alta dos preços dos carros novos e dos combustíveis está alterando a dinâmica competitiva do segundo maior mercado automotivo do mundo. O preço médio de venda de veículos novos ultrapassou US$ 50 mil em agosto, enquanto a prestação mensal média provavelmente atingiu US$ 821 em setembro, um recorde para o mês, segundo a consultoria JD Power.
Empresas como Toyota e Hyundai têm se beneficiado por oferecer diversos modelos com preços iniciais abaixo de US$ 30 mil, além de uma ampla linha de híbridos. Isso lhes deu vantagem sobre as rivais de Detroit, que possuem menos opções nas categorias atualmente mais procuradas pelos consumidores.
“Os consumidores estão lidando com muita pressão de custos”, disse Randy Parker, CEO da operação da Hyundai na América do Norte. “Eles estão tentando descobrir como fazer o dinheiro render mais. Graças a Deus nunca abandonamos os carros de passeio.”
As vendas da Toyota cresceram ligeiramente para mais de 633 mil veículos no terceiro trimestre, incluindo a divisão de luxo Lexus. Isso deixou a montadora japonesa próxima dos cerca de 671 mil veículos vendidos pela GM. As vendas de veículos eletrificados da Toyota, incluindo híbridos, dispararam quase 40% em setembro. Já o compacto Corolla teve crescimento de 5%, refletindo a busca dos consumidores por opções econômicas e eficientes.
A Honda informou que suas entregas aumentaram 9,3% no terceiro trimestre, impulsionadas por um recorde de vendas de híbridos. O SUV compacto CR-V, vendido por menos de US$ 40 mil, teve crescimento de 17%, e as versões híbridas já representam mais da metade das vendas do modelo. Os sedãs Accord e Civic registraram seu melhor terceiro trimestre desde 2020.
