A Tesla apresentou na noite desta quinta-feira (15) a versão atualizada do Roadster de segunda geração, em evento em Waco, no Texas. O esportivo elétrico, desenvolvido em parceria com a SpaceX, conta com dez propulsores de gás frio e promete acelerar de 0 a 100 km/h em menos de um segundo. A montadora estabeleceu 2028 como previsão de lançamento.
Durante a apresentação, o modelo subiu uma rampa invertida, girou no ar e sobrevoou outros veículos da marca, como a Cybertruck e o Model Y. O sistema foi desenvolvido em parceria com a SpaceX, segundo o vice-presidente de engenharia da Tesla, Lars Moravy.
O veículo conta com dez propulsores de gás frio abastecidos por 600 litros de ar comprimido. O gás é armazenado em vasos de pressão revestidos de fibra de carbono, distribuídos pelos espaços vazios do chassi.
O Roadster original, primeiro carro produzido pela Tesla, foi lançado em 2008. A segunda geração foi apresentada como protótipo em 2017, com previsão inicial de entregas a partir de 2020. O projeto enfrentou, segundo Elon Musk, um “inferno de produção” e perdeu prioridade na linha de montagem.
O site oficial da Tesla já permite reservar três versões do esportivo, todas com autonomia anunciada de 300 milhas (cerca de 482 km) e velocidade máxima superior a 230 mph (aproximadamente 370 km/h).
A versão Performance, voltada para ruas e pistas, terá dois lugares e aerodinâmica ativa por sucção. A reserva custa US$ 50 mil. A Thrust, projetada para corridas, contará com propulsores traseiros e acelera de 0 a 60 mph em menos de um segundo, com reserva de US$ 250 mil.
A Rocket será uma edição de apenas um lugar, voltada para manobras aéreas e equipada com os dez propulsores espaciais. Diferentemente dos outros modelos, estará disponível exclusivamente por meio de convite.
